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Carretera de transferencia ferroviaria

Carretera de transferencia ferroviaria
Carretera de transferencia ferroviaria
Carretera de transferencia ferroviaria
Carretera de transferencia ferroviaria
Reduce el suministro de energía de AC 380V a AC 36V en dos fases a través de un transformador, y se conecta a dos carriles respectivamente. Las ruedas en el carril plano introducen el suministro de energía de AC 36V en el carril en la caja eléctrica a bordo, y el AC 36V se rectifica a DC 36V a través del módulo de rectificación, y luego el motor DC se controla por el sistema de control DC para comenzar, parar, moverse hacia adelante, hacia atrás y ajustar la velocidad del coche plano.Carro de transferencia ferroviaria

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El uso de billetes de transporte calientes, el rodamiento en frío, el funcionamiento sin cables, se puede utilizar para el transporte de mediana y larga distancia, y se adapta a diversas ocasiones como giros, rutas circulares, escalada, etc., y puede realizar el levantamiento, la operación totalmente automatizada sin tripulación y otras funciones para mejorar la eficiencia de la producción, la capacidad de carga de 1-800T, utilizada para el transporte de grandes piezas de acero.Carro de transferencia ferroviaria

Las ventajas de la operación inalámbrica y la gran capacidad de carga están afectadas por la longitud de los tubos de acero y acero. Cuando se transportan los tubos de acero y acero, la mayoría de ellos son grandes plataformas de mesa, que pueden realizar el rollover lateral y la descarga automática de la mesa, lo que es conveniente para el funcionamiento.

En el proceso de soldadura de piezas de trabajo cilíndricas como acero redondo y tanques de reacción, la pieza de trabajo necesita ser girada para alcanzar la soldadura de 360 grados. La pista se coloca en el suelo para conectarse a la sala de detección de defectos. El bracket de roller se instala en la mesa del coche plano de la pista. El roller es impulsado por el reductor del motor para girar, conduciendo así la rotación de piezas de trabajo cilíndricas como acero redondo. Después de que la soldadura se completa, se transporta a la sala de detección de defectos. Conducido por la rotación del roller, se logra la detección de 360 grados.



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KPD-20T Tabla rotativa Carretera de traslado de tren de baja tensión Procedimientos de operación de seguridad

Antes de trabajar, el operador debe comprobar si hay obstáculos en la pista, y los circuitos eléctricos y los interruptores de control son seguros y fiables.

El coche plano eléctrico debe comenzar suavemente después de las campanas, y prestar atención a cualquier situación anormal a su alrededor, y estar listo para detenerse en cualquier momento.

El coche plano eléctrico debe funcionar lentamente, y la dirección de viaje no se permite cambiar rápidamente.

Durante el funcionamiento del vehículo eléctrico plano, se prohíbe el mantenimiento y la limpieza.

En el transporte de mercancías, el coche plano eléctrico no se puede sobrecargar, y los artículos deben distribuirse uniformemente.

Después de una reparación importante, el coche plano eléctrico debe ser inspeccionado y aceptado por la unidad de usuario y permitido ser utilizado sólo después de que cumpla con los requisitos de seguridad.







Sobre la industria pesada Leina



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