es un vehículo de transferencia que utiliza baterías como suministro de energía, reductor de motor como sistema de propulsión, y ruedas de caucho sólido para caminar directamente en el suelo. El manejo de operación manual (control por cable o remoto) puede realizar el inicio, parada, adelante, atrás, vuelta y otras funciones del coche plano. Su funcionamiento no está restringido. Las ruedas importadas aseguran que el suelo no esté dañado. La función de giro automático a 360 ° en el lugar se adapta al funcionamiento en un espacio más estrecho. La protección de 360 grados sin ángulo de muerte y la parada automática cuando se encuentran las personas aseguran la seguridad del proceso de operación. La pantalla táctil, el rocker y otros diseños de transporte hacen que la operación sea más humana. La función totalmente automática sin tripulación hace que seaTrolley de transferencia omni directional trackless

• Características del producto:

es que la operación no está restringida por la pista, y puede girar y correr libremente.Trolley de transferencia omni directional trackless

2) Se puede adaptar a la diferencia en la superficie de la carretera dentro y fuera de la fábrica. También puede correr en carreteras ligeramente onduladas.

3) Soporta varios modos de operación, realizando movimiento recto, movimiento lateral, giro, movimiento oblicuo, rotación en el lugar, etc.

4) Es simple de operar y fácil de usar.Puede usar el coche plano de manera competente con entrenamiento simple.

5) Es alimentado por batería, limpio y de ahorro de energía, y libre de contaminación.

6) Tiene buena seguridad y está equipado con una función de aparcamiento de obstáculos. puede ralentizar y detener automáticamente cuando detecta obstáculos.

7) Puede realizar la operación automatizada, soportar el seguimiento del camino, soportar el control remoto y reservar la interfaz de ordenador superior.

• Introducción institucional:

consiste en un ensamblaje del marco, un sistema de accionamiento, un sistema de dirección, un sistema de suministro de energía, un sistema de control, etc.Trolley de transferencia omni directional trackless

1. montaje del marco: el marco utiliza una estructura del marco de la placa, que se compone de barras longitudinales, barras cruzadas y placas de acero para formar una estructura del marco de la placa de esqueleto en forma de "#", y la superficie de trabajo está pavimentada con placas de acero. los perfiles y placas de acero utilizados cumplen con las normas nacionales pertinentes.

2.Sistema de conducción: El motor impulsa el reductor, transmite energía a las ruedas y impulsa el coche plano para funcionar.Cada componente está conectado de manera fiable al cuerpo principal.El sistema de conducción adopta un diseño modular, con motores, reductores y frenos en uno, y la caja de ruedas de viaje adopta un diseño de caja de ruedas preinstalado.Haz la instalación y el mantenimiento del equipo más sencillo y rápido, y la apariencia del equipo es más hermosa.

3.El motor adopta un motor de freno de rotor de disco para satisfacer los requisitos de aparcamiento a corta distancia del coche plano.El motor de freno está equipado con un disco de freno de dos lados.Cuando el motor está apagado, la primavera de freno actúa y el motor está en un estado de frenado.Y el freno del motor está equipado con un dispositivo de liberación de freno manual, que puede abrir manualmente el freno para operación de emergencia.

Sistema de dirección: La dirección adopta un mecanismo de combinación electro-hidráulico, y el ángulo de dirección se controla con precisión para evitar que los neumáticos coman.

5.Sistema de suministro de energía: La batería utiliza baterías de tracción de alto rendimiento, que pueden mantener una larga vida en condiciones de descarga de corriente alta. La carga adopta un cargador inteligente totalmente automático. Operación de un botón, la potencia automática se apaga cuando se carga completamente. El cargador tiene la función de tensión cuasi-constante y carga automática de corriente constante en etapas. Su curva de carga cumple plenamente con las características de carga de las baterías de plomo-ácido, y tiene funciones de protección perfectas como cortocircuito, sobre corriente, conexión inversa de la batería, no carga, etc. El sistema de suministro de energía tiene funciones de monitoreo de energía y alarma de suministro de energía.

Sistema de control: El sistema de control consiste en circuito de control, dispositivo de control remoto, sistema de protección de seguridad, etc. El sistema de control puede realizar las siguientes funciones:

1) El inicio suave, caminar suavemente, parar suavemente y parar de emergencia del motor se realizan a través del conductor.

2) El conductor adopta el conjunto de control electrónico importado, que está equipado con protección de cortocircuito, protección de sobrecarga del motor y otras funciones.

3) El coche plano puede desacelerar automáticamente cuando pasa por la sección de giro para garantizar la seguridad, y puede acelerar automáticamente cuando pasa por la sección recta para mejorar la eficiencia.

4) El coche plano puede aumentar automáticamente el torque de salida del motor al pasar por la sección de escalada, y puede reducir automáticamente la potencia al pasar por las secciones descendente y recta; evita la situación de un caballo grande arrastrando un coche pequeño, y mejora enormemente la vida de la batería bajo la premisa de cumplir con el uso normal.

5) Los componentes eléctricos del coche plano están hechos de Siemens, Schneider, Omron y otras marcas para mejorar la estabilidad del producto.