Principio de funcionamiento de baja tensiónCarretera de transporte ferroviario: deEl gabinete de control del transformador de paso por tierra baja el AC de una fase 380V a una fase 36V, lo alimenta al coche plano a través de la barra de tren, y luego lo eleva a una fase AC 380V a través del transformador de paso de embarque.Proporcionar energía al motor de condensador de fase única para el carro de transferencia.

Debido a que la corriente inicial que fluye a través de la pista cuando se inicia el coche plano KPD es muy grande (hasta 1000A), hay una gran caída de tensión al final de la pista en este momento, lo que dificulta el inicio del motor de condensador de fase única.

El carro eléctrico de transporte ferroviario de la serie KPD tiene requisitos relativamente altos para las pistas.

Debido a que utiliza carriles para conducir la electricidad, los carriles deben estar aislados.Cuando la distancia supere un cierto límite, debe añadirse una línea de compensación de cobre para compensar la caída de tensión.Cuando la distancia de funcionamiento es relativamente larga, el número de transformadores debe aumentar.

Es lo siguienteCarretera de transporte ferroviario: deel gabinete de control del transformador de paso hacia abajo baja el AC de tres fases 380V a tres fases 36V, lo alimenta al automóvil plano a través del busbar ferroviario, y luego eleva la tensión a la AC de tres fases 380V a través del transformador de paso hacia arriba a bordo para proporcionar energía al motor metalúrgico utilizado en el automóvil plano.

KPDZ hereda las ventajas del coche plano KPD y evita las desventajas del modelo original, como la dificultad de arranque y la corta distancia de conducción.

El coche plano KPDZ utiliza un corrector a bordo para rectificar el AC de una sola fase (o tres fases) 36V en la pista en DC 36V, y arrastra el motor de tracción DC para hacer que el coche plano funcione.

Incluso debido a razones como el envejecimiento del aislamiento de la pista, todavía puede funcionar de forma fiable en condiciones de bajo voltaje.

Áreas de aplicación

• Líneas de producción industrial: En muchas industrias pesadas y industrias manufactureras, los coches de transferencia ferroviaria se utilizan para transportar artículos grandes, productos semi-acabados o herramientas y equipos entre talleres.

• Transporte de minería: En el proceso de minería, los coches planos de transferencia se utilizan para transportar minería u otros materiales desde el punto de minería a la planta de procesamiento o zona de almacenamiento.

• Logística de almacenamiento: En grandes almacenes o centros de distribución, los coches de transferencia ferroviaria se pueden utilizar para automatizar la transmisión de artículos y mejorar la eficiencia de la distribución de artículos.

• Carga y descarga portuaria y naval: Los puertos a menudo utilizan camiones de transporte ferroviario para transferir contenedores u otras mercancías pesadas para ayudar a aumentar la velocidad de carga y descarga de mercancías.