Transporte eléctrico de trolebuses industrialesSe pueden dividir en 4 tipos según el método de suministro de energía:
Los trolebuses eléctricos alimentados por batería utilizan las baterías como fuentes de energía y no requieren suministro de energía externo. Son altamente independientes, no vinculados por cables, y tienen distancias de funcionamiento ilimitadas. Pueden viajar libremente en una variedad de entornos complejos, como altas temperaturas, protección contra explosiones, agua, y entornos resistentes a explosiones. La carga es conveniente, y el tiempo de carga se puede organizar flexiblemente según las necesidades de trabajo. El ruido es bajo durante el funcionamiento y el impacto en el medio ambiente es pequeño. Debido a que la batería tiene una potencia limitada y el rango de cruce puede ser corto, necesita ser cargada o reemplazada en el tiempo. Si es una batería de plomo, será voluminosa; si es
Los trolebuses eléctricos de transmisión de tracción funcionan en las pistas, tienen direcciones claras, no son fáciles de desviar de la ruta, funcionan sin problemas y tienen una fuerte control de velocidad. Debido a que el sistema de energía depende de las pistas, su suministro de energía es estable y puede funcionar continuamente durante mucho tiempo. Es adecuado para grandes fábricas, talleres y otros lugares donde los materiales pesados deben ser transportados con frecuencia y en puntos fijos, y puede garantizar la continuidad de la producción. Las pistas deben ser colocadas antes del uso. La construcción de la infraestructura inicial es costosa, y la colocación de las pistas limitará el rango de viaje del trolebús de transmisión, carece de flexibilidad.
El tranvía de transferencia eléctrica alimentado por cable obtiene energía al retirar y liberar el cable a través del rollo del cable, lo que puede asegurar el suministro de energía continuo y es adecuado para el manejo de materiales de mediana y larga distancia. puede proporcionar energía relativamente estable durante el funcionamiento y tiene una fuerte capacidad de carga.
El tranvía eléctrico de transmisión de busbar obtiene energía a través del contacto entre el busbar y el colector.El método de suministro de energía es relativamente estable y no es probable que ocurran interrupciones de energía.Puede lograr una operación continua y eficiente y es adecuado para lugares con altos requisitos para la estabilidad de funcionamiento, como grandes líneas de producción.
Transporte eléctrico de trolebuses industrialesDetalles
Carro hidráulico de transferencia, etc.Transporte eléctrico de trolebuses industriales
Capacidad de 1 a 1000 toneladas, etc., personalizado según la demanda.
El suministro de energía: potencia de batería, potencia de intercambio, potencia de ferrocarril, energía de cable, energía de diésel, etc.
Tabla: El tamaño (longitud, anchura, altura) y la forma se pueden personalizar a petición, y se pueden instalar sistemas de elevación hidráulicos o mecánicos, V-frames, marcos de rodillos, rodillos, dispositivos de ponderación, etc.
Temperatura: baja temperatura, resistencia a la explosión, escalada, grúas, etc.
Fabricante de camión de transferencia industrial - LEINA HEAVY INDUSTRY
y equipos de manejo de materiales. Por más de 23 años, hemos estado comprometidos con la investigación y desarrollo, diseño, producción, ventas y servicio de sistemas de manejo de materiales en fábricas, talleres, almacenes, docas, ferrocarriles y otros campos. La compañía tiene un equipo de gestión moderno, un equipo de desarrollo técnico con muchos años de experiencia práctica en la investigación y desarrollo y diseño de carros de transferencia eléctrica, y un equipo de técnicos de producción con más de 20 años de servicio. Entre ellos, los empleados con título universitario o por encima de cuenta para más del 70% del número total de empleados en la empresa. La compañía ha pasado ISO9001, certificación del sistema de gestión de calidad CE. Con métodos de gestión científica, fuerte fuerza técnica y buen concepto de servicio, se ha convertido en una empresa característica en la industria de carros de transferencia eléctrica.Transporte eléctrico de trolebuses industriales
Nuestra empresa actualmente produce más de 100 variedades de carros de transferencia eléctrica en 9 series, incluidos los carros de transferencia eléctrica de baja tensión KPD, los carros de transferencia eléctrica de batería KPX, los carros de transferencia eléctricos de cable KPT, los carros de transferencia eléctricos de cable KPJ, los carros de transferencia eléctricos de busbar KPC, los carros de transferencia eléctricos sin tracción KP, los carros de transferencia eléctricos sin tracción LWP, los carros de transferencia eléctricos sin tracción de la habitación de pintura, los carros de transferencia eléctricos de la habitación de arena, los carros de transferencia eléctricos de ascensor hidráulico, los carros de transferencia eléctricos mecánicos, los cartuchos de transferencia eléctricos de cartuchos
Puede realizar el diseño y la producción de varios tipos no estándar y no convencional de carros eléctricos de transferencia, carros de transferencia de material y modelos automatizados mecatrónicos.
Las carrozas eléctricas de la serie LEINA Heavy Industry han pasado la certificación CE de la UE y la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001. Tienen las características de estructura nueva, compacidad, practicidad, durabilidad, apariencia hermosa, posicionamiento preciso, operación fácil, giro suave, fuerte capacidad de escalada, larga distancia de conducción, bajo ruido, mantenimiento conveniente, operación por cable o inalámbrico, etc. Son adecuados para el transporte de materiales en talleres y áreas de trabajo, y se utilizan ampliamente en metalurgia, carbón, minería, electromecánica, industria pesada, industria ligera, automóvil, construcción naval, ferrocarril, puente y otras industrias.
Hasta la fecha, el carro de transferencia industrial LEINA ha sido exportado directamente a más de 50 países y regiones de todo el mundo, cubriendo básicamente Asia, Europa Central y Oriental, América del Norte y América Latina.