El carro de transferencia de carga pesada de serie KPX alimentado por batería es un carro de transferencia ferroviaria alimentado por una batería. La batería se instala en el interior del carro de transferencia. El suministro de energía proporciona energía al motor de tracción DC a través del sistema de control eléctrico para controlar el inicio, parada, avance, retroceso, regulación de velocidad, etc. del carro de transferencia. Esta serie de carro de transferencia se puede utilizar en pistas en forma de S, pistas curvas, lugares inflamables y explosivos, y lugares de ferry; se permiten sistemas de elevación hidráulicos o mecánicos y otros dispositivos para instalarse en la mesa del carro de transferencia; se puede realizar el control remoto automático.

Esta serie de carros de transferencia eléctrica adopta una estructura de haz de caja, que tiene las ventajas de una fuerte capacidad de carga, sin deformación, inicio suave, torque de inicio grande, pequeño impacto en el reductor, baja tensión, larga vida útil, distancia de funcionamiento ilimitada y bajos requisitos para la colocación de la pista; en comparación con los carros de transferencia de la serie KPJ, KPD, KPC y KPT, es más seguro y más maniobrable. Es adecuado para ocasiones con baja frecuencia de uso y transporte a mediana y larga distancia.

ParámetrosCartón de transferencia de carga pesada

Capacidad de carga 10 toneladas de cargamento de carga pesada,

Tamaño de la mesa: 3600mm·2000mm;

Altitud: 500 mm

Velocidad de ejecución: 0-20m/min (regulable sin pasos);

Modo de operación: con mano de control de alambre de carro + control remoto;

Modo de alimentación: Batería de alimentación.

Resistencia: 8 km

Duración de la carrera: ilimitado.

Tipos de:Todos los parámetros y dimensiones anteriores se pueden personalizar según el uso específico de su sitio.

DetallesCartón de transferencia de carga pesada

yPersonalización según sea necesario

>1.Modelos:Carro de transferencia eléctrico sin pista, Carro de transferencia eléctrico ferroviario, Carro de tracción ferroviaria,Carro de transferencia hidráulico de elevación, etc.

>2.Capacidad de 1 a 1000 toneladas, etc., personalizado según la demanda.

>3.Tabla: El tamaño (longitud, anchura, altura) y la forma se pueden personalizar según la demanda, y se pueden instalar sistemas de elevación hidráulicos o mecánicos, marcos V, marcos de roller, rodillos, dispositivos de ponderación, etc.

>4.temperatura: baja temperatura, resistencia a la explosión, escalada, grúas, etc.

5.Porta de alimentación: potencia de la batería, potencia de la corriente alterna, energía del ferrocarril, energía del cable, energía del diésel, etc.

FabricanteCartón de transferencia de carga pesada

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La compañía principalmente produce series de carros de transferencia eléctrica incluyendo: carros de transferencia eléctrica KPX de batería, carros de transferencia eléctricos de tambor de cable KPJ, carros de transferencia eléctricos de baja tensión de ferrocarril KPD, carros de transferencia eléctricos de busbar KPC, carros de transferencia eléctricos de cable KPT de tracción, carros de transferencia eléctricos sin tracción KP, carros de transferencia eléctricos sin tracción LWP, carros de transferencia eléctricos de pintura LQY, carros de transferencia eléctricos de arena, carros de transferencia eléctricos de elevación hidráulica, carros de transferencia eléctricos de elevación mecánica, carros eléctricos de transferencia mecánica, carros eléctricos de transferencia eléctricos, carros de transferencia eléctr

La compañía tiene un equipo de gestión moderno, un equipo de desarrollo técnico con muchos años de experiencia práctica en el I+D y diseño de carros de transferencia eléctrica, y un equipo de técnicos de producción con más de 20 años de servicio. Entre ellos, los empleados con título universitario o superior cuentan con más del 70% del número total de empleados en la empresa. La compañía ha pasado la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001. Con métodos de gestión científica, fuerte fuerza técnica y buen concepto de servicio, se ha convertido en una empresa característica en la industria de carros de transferencia eléctrica. Puede asumir el diseño y la producción de varios tipos no estándar y no convencional de carros de transferencia eléctrica, vehículos de manejo de materiales y carros automatizados mecatrónicos.

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