es un carro plano que utiliza la potencia de 380V a través de los cables y se basa en el dispositivo de enrollamiento del coche plano para realizar el suministro de energía del carro plano. El dispositivo de enrollamiento se coloca debajo del coche plano del ferrocarril, y la potencia se controla directamente por el sistema de control de corriente alterna para comenzar, parar, avanzar, moverse hacia atrás, regular la velocidad, etc. El sistema operativo del coche plano se controla por un suministro de energía de baja tensión de 36V; se permiten sistemas hidráulicos o mecánicos de elevación y otros dispositivos para instalarse en la mesa del coche plano; se puede realizar el control remoto automático.Carro de transferencia ferroviaria de cable

Esta serie de carros planos se puede utilizar en entornos duros como alta temperatura, baja temperatura y a prueba de explosión.

Adopta una estructura de haz de caja, que tiene una fuerte capacidad de soporte, sin deformación, estructura simple, bajo costo y bajos requisitos para la colocación de la pista. Es un carro plano de pista común para talleres. En comparación con los carros planos de la serie KPX, no está limitado por el tiempo de uso. En comparación con los carros planos de la serie KPD, tiene requisitos bajos para la colocación de la pista. Esta serie de coches planos es adecuada para cualquier carga y alta frecuencia de uso. Para distancias de funcionamiento superiores a 50 metros, se requiere un dispositivo de arreglo de alambre para colgar y ventilar el cable. La distancia máxima de funcionamiento puede alcanzar los 200 metros.Carro de transferencia ferroviaria de cable