es un vehículo de manejo de material que opera en el piso de la tienda. El carro de transferencia guiable de batería está disponible en una variedad de tamaños, estilos y capacidades. Nuestro equipo profesional de ingeniería y técnico puede personalizar el carro de transferencia guiable de batería que se adapte a su entorno de manejo específico, escenario, necesidades operativas y requisitos.Carro de transferencia de baterías

Nuestro equipo de ingeniería analizará sus procesos, productos y instalaciones para diseñar un vehículo alimentado por baterías, un vehículo de manejo de materiales eléctricos industriales o incluso un vehículo de transferencia de molde que cumpla con sus requisitos precisos.

Capacidades de 1 tonelada a 500 toneladas y más

Track o Trackless

Batería sin tracción (similar a los fornicarios eléctricos)

Movimiento lineal, giros de 360 grados o totalmente maniobrable

Planta de madera, cubierta de acero o forma personalizada para adaptarse a su producto

Deck con elevación, rotación o indexación, dispositivos de carga

Funcionan en carriles de acero incorporados en el taller o directamente en el suelo de hormigón con ruedas de poliuretano (similares a las de un fork)

Controlado por pendiente fijo, control remoto por radio o totalmente automático

Carros dobles conectados para aumentar la capacidad y/o la longitud del producto

accesorios y características especiales;

Alerta de seguridad corona

Estroba de seguridad, marcador o beacon

Radar anticolisión

Detección de colisiones

Evitar los obstáculos

Y muchas más características para adaptarse a sus requisitos específicos de aplicación

Cartón de transferencia de bateríaDetalles

Cartón de transferencia de bateríaCompañía Leina Heavy Industry

Xinxiang LEINA Heavy Industry Machinery Co., Ltd. actualmente produce más de 100 variedades de carros de transferencia eléctrica en 9 series, incluidos los carros de transferencia eléctricos de baja tensión KPD, los carros de transferencia eléctricos de batería KPX, los carros de transferencia eléctricos de cable KPT, los carros de transferencia eléctricos de tambor de cable KPJ, los carros de transferencia eléctricos de busbar KPC, los carros de transferencia eléctricos no eléctricos KP, los carros de transferencia eléctricos sin tracción LWP, los carros de transferencia eléctricos LQY y los tornillos eléctricos del ferrocarril LZP,

en varias toneladas que van desde 1 a 500 toneladas. Estos incluyen: carros de transferencia eléctricos de 2024, carros de transferencia eléctricos de giro, carros de transferencia eléctricos sin pista, carros de transferencia de ladro, carros de transferencia de bobina, carros de transferencia eléctricos de pintura, carros de transferencia eléctricos de arena, carros de transferencia eléctricos de ascensor hidráulico, carros de transferencia eléctricos de ascensor mecánico, carros de transferencia eléctricos de tipo roller, carros de transferencia eléctricos verticales (laterales), carros de transferencia eléctricos sin pista, carros de transferencia eléctricos de tracción sin pista, carros de transferencia eléctrica de contenedores, etc.