Los coches planos eléctricos son vehículos de transporte eléctricos montados en la planta que resuelven el problema del transporte de productos entre intervalos en la fábrica. También se llaman coches planos ferroviarios, coches planos transversales, trolebuses y coches planos eléctricos. Tienen las ventajas de estructura simple, uso fácil, mantenimiento fácil, gran capacidad de carga y menos contaminación.

Usos de los coches eléctricos

Los coches planos eléctricos se utilizan ampliamente en la fabricación de máquinas y las fábricas metalúrgicas como herramienta para el transporte de objetos pesados a través de las franjas en combinación con las grúas en los talleres.

El coche plano eléctrico, también conocido como coche plano eléctrico, coche plano, trolley, coche de cruce, crawler de tierra, etc., es un tipo de vehículo de transporte eléctrico en la pista de fábrica. En primer lugar, es un vehículo de transporte de tipo ferrocarril, que necesita colocar pistas en el suelo. Las pistas son generalmente pistas de contacto de superficie en forma de I; en segundo lugar, es un vehículo de propulsión eléctrica, que se ejecuta automáticamente bajo la conducción del reductor del motor. En tercer lugar, es un coche de piso plano con una superficie plana y sin cubierta de caja. En casos especiales, también puede ser no plano pero sin cubierta de caja. El cuerpo del coche no tiene rueda de dirección y sólo direcciones hacia adelante y hacia atrás (incluso girando, gira en la

Este tipo de vehículo tiene las características de estructura simple, fácil de usar, gran capacidad de carga, no tiene miedo a la suciedad o la quiebra, fácil mantenimiento y larga vida útil. Debido a su conveniencia, robustez, economía, practicidad, fácil limpieza y muchas otras ventajas, se ha convertido en una herramienta de transporte para el transporte frecuente a corta distancia en punto fijo de objetos pesados dentro del edificio de la fábrica de la empresa y entre las fábricas.

Hay siete parámetros técnicos principales de los coches planos eléctricos ferroviarios: modo de suministro de energía, tonelaje de carga, tamaño de mesa, altura de mesa, longitud de pista, espaciamiento de pista y modo de operación. Los principales parámetros técnicos son el modo de suministro de energía y el tonelaje de carga.